در سکوهای تست شش مولفه ای، به کمک آرایشی از ستون های لودسل - فلکسچر، مولفه های نیرو و گشتاور بردار رانش یک سامانه پیشران اندازه گیری می شود. در این پژوهش، ابتدا ملاحظات اساسی در فرآیند طراحی فلکسچر یک سکوی تست شش مولفه ای خاص ارائه شده است و پس از آن، فلکسچری با ساختار هندسی جدید جهت برآوردن این ملاحظات پیشنهاد می گردد. در ادامه به کمک قاعده محاسباتی بهینه سازی چند بعدی مقید، ابعاد هندسی فلکسچر به دست می آید. در گام بعد، فلکسچر طراحی شده به کمک روش المان محدود تحلیل گردیده و نتایج با حل تحلیلی مقایسه می شود. به منظور صحه گذاری نتایج حاصل از تحلیل تئوری، مقادیر فرکانس طبیعی و بار بحرانی کمانش فلکسچر به روش تجربی اندازه گیری شده اند. با توجه به برآورده نمودن هم زمان همه ملاحظات طراحی و تطابق خوب بین نتایج تحلیل تئوری و تجربی، طرح فلکسچر پیشنهادی انتخاب مناسبی برای استفاده در سکوی تست سامانه پیشران مدنظر می باشد.